Από την 1η Οκτωβρίου η Αθήνα αποκτά οργανωμένη δημοτική υπηρεσία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, με ψηφιακές πληρωμές και δεδομένα πραγματικού χρόνου
Σε λειτουργία τίθεται από την 1η Οκτωβρίου το AthensCharge, η νέα ολοκληρωμένη υπηρεσία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων του Δήμου Αθηναίων.

Στην πρώτη φάση εντάσσονται 19 δημόσιοι σταθμοί φόρτισης, ενώ στο δίκτυο θα προστεθούν σταδιακά οι υποδομές στο Σεράφειο και νέοι φορτιστές σε δημοτικούς χώρους. Η υπηρεσία υλοποιείται με τη διαχείριση της ΔΑΕΜ και σηματοδοτεί τη μετάβαση από τη δωρεάν παραχώρηση ηλεκτρικής ενέργειας σε ένα οργανωμένο και οικονομικά βιώσιμο δημοτικό δίκτυο.
Η τιμή ορίζεται στα 0,37 ευρώ ανά κιλοβατώρα, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Δεν προβλέπεται πάγιο ή πρόσθετη χρέωση με βάση τον χρόνο παραμονής στη θέση. Ο χρήστης μπορεί, μέσω της εφαρμογής, να εντοπίζει τον πλησιέστερο διαθέσιμο σταθμό, να ξεκινά και να διακόπτει τη φόρτιση και να πληρώνει ψηφιακά. Παρέχεται ακόμη δυνατότητα φόρτισης ως επισκέπτης, χωρίς υποχρεωτική δημιουργία λογαριασμού.
Κάτι περισσότερο από μία εφαρμογή
Η σημασία του AthensCharge δεν βρίσκεται μόνο στη διευκόλυνση των οδηγών. Για πρώτη φορά ο Δήμος δεν περιορίζεται στην παραχώρηση δημόσιου χώρου ή στην εγκατάσταση εξοπλισμού, αλλά αναλαμβάνει ρόλο ψηφιακού διαχειριστή μιας υπηρεσίας ηλεκτροκίνησης.
Μέσα από τη λειτουργία του δικτύου θα παράγονται πολύτιμα δεδομένα: ποιοι σταθμοί χρησιμοποιούνται περισσότερο, ποιες ώρες εμφανίζεται υψηλή ζήτηση, ποια σημεία χρειάζονται ενίσχυση και πόση ενέργεια καταναλώνεται. Αυτά τα στοιχεία μπορούν να καθορίσουν πολύ ακριβέστερα τη μελλοντική επέκταση του δικτύου.
Σε επόμενο στάδιο θα μπορούσαν να εξεταστούν ειδικά τιμολόγια για μόνιμους κατοίκους, επαγγελματίες και δημοτικά οχήματα, καθώς και η σύνδεση της φόρτισης με το ευρύτερο ψηφιακό οικοσύστημα μετακινήσεων της πόλης.
Το πραγματικό στοίχημα αρχίζει μετά την πρεμιέρα: διαθεσιμότητα των φορτιστών, εύκολες συναλλαγές, γρήγορη αποκατάσταση βλαβών και δημοσιοποίηση ανωνυμοποιημένων στοιχείων χρήσης. Εάν αυτά λειτουργήσουν σωστά, το AthensCharge μπορεί να αποτελέσει πρότυπο δημοτικής ηλεκτροκίνησης και για άλλες ελληνικές πόλεις.
ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΑΝΑΓΝΩΣΤΩΝ
Σχόλια (0)