Ο Αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας του Δήμου Αθηναίων Θωμάς Γεωργιάδης μίλησε για το τεράστιο θέμα των τουριστικών λεωφορείων στο Κέντρο της Αθήνας στον ραδιοφωνικό σταθμό πρώτο πρόγραμμα με τον Βασίλη Αδαμόπουλο
Αρχικά, ο κ. Γεωργιάδης εξήγησε ότι ήταν ένα πρόβλημα από την αρχή της νέας θητείας του νέου Δημάρχου Χάρη Δούκα.
«Κοιτάξτε, εμείς όπως ξέρετε σαν δημοτική αρχή του Χάρη Δούκα αναλάβαμε πέρυσι την 1η Γενάρη του 2024. Το πρόβλημα αυτό ήταν έντονο για εμάς, σχεδόν από την αρχή καθώς το 23 ήταν ένα πολύ δύσκολο καλοκαίρι σε αυτό που λεγόταν κίνηση στους δρόμους της Αθήνας».
Στη συνέχεια ο κ. Γεωργιάδης υπενθύμισε ότι η Δημοτική Αρχή του Χάρη Δούκα είχε πάρει πέρυσι μερικές πρωτοβουλίες και το τι κατάφεραν αυτές.
«Με τις πρωτοβουλίες που πήραμε πέρυσι το 2024 καταφέραμε να αλλάξουμε πάρα πολύ την κατάσταση σε σχέση με αυτό που ήταν το 2023. Είχαμε μια χρονιά πολύ καλύτερη το καλοκαίρι»
Ενώ δε ξέχασε να υπενθυμίσει ποιες ήταν αυτές οι επιλογές
«Κάναμε κάποιες συγκεκριμένες επιλογές, για το που πάνε τα τουριστικά λεωφορεία. Χωρίσαμε τους χώρους για να μπορέσουν καθένα είδος το πως θα κινηθεί και πετύχαμε αρκετά»
- Τα mini van στη Δώρα Στράτου
- Τα δυόρορφα τα τουριστικά έχουν αφετηρία στου Διονύσου κάτω από την Ακρόπολη
- Τα κλασικά τουριστικά λεωφορεία πέρνανε συγκεκριμένες θέσεις προσωρινής στάσης και η Δημοτική Αρχή είχε δώσει την κατεύθυνση για να πάει προς την πλατεία νερού
Φέτος, θα ισχύσουν τα ίδια για τα mini van και για τα δυόροφα τουριστικά λεωφορεία ενώ θα γίνεται απόλυτη αστυνόμευση σε μερικούς συγκεκριμένους χώρους επιβίβασης, όπως
- Καλλιμάρμαρο που δε θα επιτρέπεται καμία στάθμευση
- Λεωφόρος Αμαλίας στο άγαλμα της Μελίνας, στην είσοδο της Διονυσίου Αεροπαγήτου εκεί από επίββαση καμία στάθμευση
- Πίσω από το μουσείο της Ακρόπολης, στην οδό Χατζηχρήστου
Με αποτέλεσμα οι οδηγοί να τηρούν τον ΚΟΚ και να μην παρκάρουν στα συγκεκριμένα μέρη. Όλο αυτό δίνει την ευχέρια για να μην υπάρχει κακή εικόνα στάθμευσης σε αυτά τα σημεία που δημιουργεί πρόσθετο κυκλοφοριακό πρόβλημα.
Ενώ τόνισε πως σε λίγο καιρό θα υπάρχει app που ο οδηγός θα μπορεί να κλείνει μια θέση στάθμευσης για να μη δημιουργείται περραιτέρω πρόβλημα.
Ο κ. Θωμάς Γεωργιάδης στη συνέχεια ρωτήθηκε για το που αντιμετωπίζει ο Δήμος της Αθήνας το κύριο πρόβλημα, όπως πχ στο Μουσείο της Ακρόπολης. Ο αντίδημαρχος ανέφερε περιοχές πως για το Μουσείο υπάρχει λύση, να πάνε τα τουριστικά λεωφορεία εκεί που ήταν παλιά τα κτελ Ανατολικής Αττικής. Ενώ υπάρχει και χώρος από τη μεριά του Μουσείου (Ηπείρου προς τα πάνω).
Για τη Δημοτική Αρχή το κομβικό σημείο είναι να μείνουν καθαροί αυτοί οι χώροι που δημιουργούσαν πρόβλημα αλλά και παράλληλα είναι άσχημο για την Αθήνα στη φάση της κίνησης.
Για παράδειγμα το Καλλιμάρμαρο, δεν μπορεί να έχει μπροστά του μια γραμμή Μαζινό από 8-10 τουριστικών λεωφορείων και κάποιος που περνάει με το αμάξι να μη μπορεί να το δει. Αυτό ήταν από τα πρώτα προβλήματα που αντιμετώπισε η νέα Δημοτική αρχή και πέρυσι το έλυσε.
Σε αυτό το πρόβλημα, ο συγκεκριμένος κλάδος θα πρέπει να καταλάβει ότι πρέπει να μπούμε όλοι μέσα και να το λύσουμε επειδή αν λυθεί καθώς από αυτό κερδίζουν όλοι.
