Το λιμάνι της Αμβέρσας-Μπριζ, ένας από τους μεγαλύτερους κόμβους μεταφοράς αυτοκινήτων στον κόσμο, έχει μετατραπεί σε ένα γιγάντιο πάρκινγκ.
Χιλιάδες αυτοκίνητα, φορτηγά, βαν και γεωργικά οχήματα προορισμένα για τις Ηνωμένες Πολιτείες παραμένουν ακινητοποιημένα, καθώς οι δασμοί που επέβαλε ο Ντόναλντ Τραμπ συνεχίζουν να προκαλούν ντόμινο στην εφοδιαστική αλυσίδα και στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025 καταγράφηκε μείωση 15,9% στις εξαγωγές επιβατικών αυτοκινήτων και βαν προς τις ΗΠΑ, ενώ η πτώση άγγιξε το 31,5% στον τομέα του βαρέος εξοπλισμού, που περιλαμβάνει τρακτέρ και κατασκευαστικά οχήματα. Η πιο απότομη μείωση σημειώθηκε τον Μάιο, αμέσως μετά την ανακοίνωση των δασμών κατά την «ημέρα της απελευθέρωσης» από τον Τραμπ, οι οποίοι επιβαρύνουν πλέον κατά 25% τα ευρωπαϊκά οχήματα – ποσοστό που προστίθεται στον προϋπάρχοντα δασμό του 2,5%.
Η απότομη αύξηση του κόστους μεταφοράς καθιστά τις εξαγωγές ακριβές και μη ανταγωνιστικές, με αποτέλεσμα οι ευρωπαϊκές εταιρείες όπως η Volkswagen και η Volvo να παγώνουν τις αποστολές τους, ελπίζοντας σε μια νέα εμπορική συμφωνία μέχρι την 1η Αυγούστου. Ωστόσο, μέχρι στιγμής οι διαπραγματεύσεις δεν έχουν αποφέρει αποτελέσματα.
Η συμφόρηση στο λιμάνι της Αμβέρσας έχει ενταθεί ακόμη περισσότερο λόγω της διεθνούς αστάθειας. Η σύγκρουση στην Ερυθρά Θάλασσα, η αύξηση του μεγέθους των πλοίων, η πίεση στα εμπορευματοκιβώτια και η αύξηση του χρόνου ελλιμενισμού από τις 5 στις 8 ημέρες επιδεινώνουν την κατάσταση. Ο εκπρόσωπος του λιμένα για το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία, Justin Atkin, τόνισε ότι η επίδραση των δασμών είναι πιο άμεση και απρόβλεπτη ακόμη και από την κρίση του Brexit.
Αν και το λιμάνι δεν έχει δώσει επίσημο αριθμό για τα οχήματα που έχουν σταματήσει την πορεία τους, εκτιμάται ότι πρόκειται για πολλές χιλιάδες. Υπάρχουν επίσης ενδείξεις πως και κινεζικά αυτοκίνητα αποθηκεύονται εκεί, καθώς οι κατασκευαστές επανεξετάζουν τις διαδρομές τους εν μέσω των νέων εμπορικών φραγμών που επιβάλλει η Ουάσινγκτον.
