Παρατάται η ταλαιπωρία στη λεωφόρο Βασιλίσσης Όλγας, η οποία παραμένει κλειστή για πέντε ολόκληρα χρόνια, παρόλο που το έργο αναβάθμισης έχει ολοκληρωθεί κατά 90%. Η αιτία; Μία φαινομενικά ατελείωτη μπαλιά ευθυνών μεταξύ του υπουργείου Μεταφορών και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, καθυστερώντας τις απαραίτητες εγκρίσεις για τις τελικές ρυθμίσεις της κυκλοφορίας, και ειδικότερα για το τραμ.
Ο Δήμος Αθηναίων ανάγκασε το θέμα στην επιφάνεια.
Σε δήλωσή του στην εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ», ο δήμαρχος Χάρης Δούκας ήταν κατηγορηματικός:
«Η Βασιλίσσης Όλγας πρέπει να ανοίξει – και πρέπει να ανοίξει τώρα. Πέντε χρόνια για ένα έργο μισού χιλιομέτρου είναι υπερβολή, είναι άδικο και είναι ντροπή για μια ευρωπαϊκή πρωτεύουσα». Ο κ. Δούκας τόνισε πως το άνοιγμα της λεωφόρου έχει γίνει πλέον «ζήτημα αξιοπρέπειας, λογικής και σεβασμού προς την πόλη και τους ανθρώπους της».
Η αγανάκτηση είναι ευρεία. Κατά τη διάρκεια του συμμετοχικού εργαστηρίου του Δήμου για την «Ανοιχτή Γειτονιά 15 λεπτών», οι κάτοικοι της 2ης Δημοτικής Κοινότητας εξέφρασαν δημόσια την αψυχολόγητη ανυπομονησία τους, απαιτώντας με μία φωνή: «Η Όλγας πρέπει να ανοίξει τώρα».
Από την πλευρά τους, τρεις κυβερνητικοί φορείς (υπουργεία Περιβάλλοντος, Πολιτισμού και Υποδομών) είχαν απαντήσει με κοινή ανακοίνωση, υποστηρίζοντας ότι κάθε αλλαγή απαιτεί νέες εγκρίσεις, επικαλούμενοι τον αρχαιολογικό χαρακτήρα της περιοχής. Ο δήμος, ωστόσο, αντιμετωπίζει αυτό το επιχείρημα με σκεπτικισμό, δηλώνοντας ότι όλες οι σχετικές διαδικασίες έχουν από καιρό ολοκληρωθεί και ότι η συνεχιζόμενη καθυστέρηση είναι αδικαιολόγητη.
Παρά τις όποιες αντιρρήσεις, ο δήμος συνεχίζει να πιέζει θεσμικά, με τον ίδιο τον δήμαρχο να έχει διαμηνύσει ότι «η πόλη δεν μπορεί να παραμένει όμηρος της γραφειοκρατίας». Η άμεση λειτουργία της Βασιλίσσης Όλγας δεν είναι απλώς ένα ακόμη έργο – είναι μια πράξη που θα δώσει πνοή στο κέντρο, θα ανακουφίσει την κυκλοφορία και θα αποκαταστήσει την εικόνα μιας μοντέρνας και λειτουργικής ευρωπαϊκής πρωτεύουσας.
