Ποιος πληρώνει τελικά το Ελληνικό;
Εδώ χρειάζονται εξηγήσεις. Η Περιφέρεια Αττικής συμφώνησε με την «ΕΛΛΗΝΙΚΟ Μ.Α.Ε.», θυγατρική της Lamda Development, τη μίσθωση εγκαταστάσεων στο Ellinikon Sports Park με 1.477.000 ευρώ ετησίως. Η αρχική διάρκεια είναι 12 χρόνια, με δυνατότητα παράτασης για άλλα 12. Δηλαδή 17,724 εκατ. ευρώ στην πρώτη δωδεκαετία και δυνητικά 35,448 εκατ. ευρώ σε 24 χρόνια, εφόσον παραμείνει το ίδιο μίσθωμα.
Το ερώτημα είναι εύλογο: εφόσον οι νέες εγκαταστάσεις συνδέονται με την αντικατάσταση εκείνων του Αγίου Κοσμά, γιατί η Περιφέρεια καλείται να καταβάλλει αυτό το ποσό για τη χρήση τους;
Το Σωματείο Εργαζομένων στο έργο του Ελληνικού – Αγίου Κοσμά το θέτει πολύ πιο βαριά. Υποστηρίζοντας ότι οι εγκαταστάσεις «θεωρητικά φτιάχτηκαν ως αντισταθμιστικά», αναφέρει χαρακτηριστικά: «Είναι το γνωστό “φάγανε και τα πόμολα”». Η έκφραση ανήκει στους εργαζόμενους και αποτυπώνει τη δική τους καταγγελτική θέση. Τα 1,477 εκατ. ευρώ τον χρόνο, πάντως, απαιτούν συγκεκριμένες απαντήσεις.
Παλιές αγάπες δεν ξεχνιούνται
Ο Πάνος Καμμένος επέστρεψε τηλεοπτικά και μαζί του επέστρεψε μια από τις παλαιότερες πολιτικές βεντέτες της Δεξιάς: εκείνη με τον Αντώνη Σαμαρά.
Ο πρώην πρόεδρος των ΑΝΕΛ έχει χαρακτηρίσει τον Σαμαρά «killer της Νέας Δημοκρατίας», έχει υποστηρίξει ότι κινείται με προσωπικά κριτήρια και έχει συνδέσει ενδεχόμενη νέα πολιτική κίνηση του πρώην πρωθυπουργού με προσπάθεια πίεσης προς τη ΝΔ. Έχει φτάσει, μάλιστα, να δηλώσει ότι εάν ο Σαμαράς δημιουργήσει κόμμα, μπορεί να επιστρέψει και ο ίδιος στην ενεργό πολιτική για να τον αντιμετωπίσει.
Ο Καμμένος μπορεί να απέχει από την πρώτη γραμμή. Όταν όμως ακούει «Σαμαράς», οι παλιοί λογαριασμοί βγαίνουν αμέσως από το συρτάρι. Στη Δεξιά, άλλωστε, κάποιες πολιτικές βεντέτες δεν τελειώνουν. Απλώς κάνουν διαλείμματα.
Η Αθήνα αλλάζει τρόπο μετακίνησης
Δυναμικό ξεκίνημα για το AthensWay, τη νέα εφαρμογή του Δήμου Αθηναίων που φιλοδοξεί να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο κάτοικοι και επισκέπτες κινούνται στην πόλη. Ήδη από τα πρώτα 24ωρα, χιλιάδες χρήστες μπήκαν στην εφαρμογή και άρχισαν να χρησιμοποιούν τις νέες δυνατότητές της.
Το AthensWay συγκεντρώνει σε ένα ενιαίο ψηφιακό περιβάλλον την ελεγχόμενη στάθμευση, πληροφορίες μετακίνησης, δημοτικά parking, σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και άλλες υπηρεσίες κινητικότητας, βάζοντας τέλος στην πολυδιάσπαση διαφορετικών υπηρεσιών και εφαρμογών.
Και αυτή είναι η ουσία. Με τη ΔΑΕΜ στον τεχνολογικό σχεδιασμό και την υλοποίηση, ο Δήμος Αθηναίων περνά από τις αποσπασματικές ψηφιακές υπηρεσίες σε ένα ενιαίο εργαλείο καθημερινής μετακίνησης.
Οι χιλιάδες χρήστες των πρώτων ημερών είναι ασφαλώς μόνο η αρχή. Δείχνουν όμως ότι όταν μια ψηφιακή υπηρεσία απαντά σε πραγματική καθημερινή ανάγκη, οι πολίτες δεν χρειάζονται ιδιαίτερη παρότρυνση για να τη χρησιμοποιήσουν.
Μια Αθήνα που δεν βολεύει όλους
Περισσότεροι από 25.000 κάτοικοι και επισκέπτες, σύμφωνα με τα στοιχεία του Δήμου, πέρασαν από την οδό Αθηνάς στη μεγάλη διοργάνωση «Αθηνάς Χωρίς Αυτοκίνητο». Ποδήλατα, αθλητισμός, μουσική, παιχνίδι και υπαίθριος κινηματογράφος έδωσαν για ένα Σαββατοκύριακο μια διαφορετική εικόνα του δημόσιου χώρου.
Και κάπου εδώ προκύπτει μια μικρή δυσκολία για όσους παρουσιάζουν καθημερινά την Αθήνα περίπου ως πόλη υπό κατάρρευση. Γιατί η πραγματικότητα έχει την κακή συνήθεια να είναι πιο σύνθετη από ένα βολικό πολιτικό αφήγημα.
Η Αθήνα έχει προβλήματα και πρέπει να αναδεικνύονται. Έχει όμως και χιλιάδες ανθρώπους που κατεβαίνουν στον δρόμο για να ζήσουν διαφορετικά την πόλη. Κι αυτή η Αθήνα υπάρχει, ακόμη κι όταν δεν βολεύει.
Ο κάδος ως πολιτικό επιχείρημα
Η καθαριότητα είναι καθημερινή υποχρέωση του Δήμου. Ένας ξεχειλισμένος κάδος είναι πρόβλημα και πρέπει να καθαρίζεται, όχι να εξωραΐζεται.
Μόνο που τελευταία ο κάδος έχει αποκτήσει περίπου τη δική του θέση στο πολιτικό ρεπορτάζ της Αθήνας. Φωτογραφίες, αναρτήσεις, καταγγελίες και ένας άτυπος διαγωνισμός για το ποιος θα εντοπίσει την πιο άσχημη εικόνα.
Την ίδια ώρα, συνεργεία του Δήμου καθαρίζουν γειτονιές, πλένουν δρόμους και απομακρύνουν ογκώδη. Ας φωτογραφίζονται λοιπόν τα προβλήματα. Αρκεί, όταν αντιμετωπίζονται, να μη χρειάζεται να ανακυκλώνονται οι παλιές φωτογραφίες.
Οι ρωγμές της Κυψέλης
Στην Κυψέλη δεν χωρούν ούτε εύκολα συνθήματα ούτε επικοινωνιακά παιχνίδια. Οι καθιζήσεις και οι ζημιές σε κτίρια έχουν οδηγήσει την υπόθεση μέχρι την Εισαγγελία, μετά τη διαβίβαση του πορίσματος των εμπειρογνωμόνων από τον Χάρη Δούκα.
Ο Δήμος έχει θέσει το ζήτημα σε σχέση με τις εργασίες για τη Γραμμή 4 του Μετρό, ενώ το θέμα φτάνει σήμερα και σε έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου.
Εδώ υπάρχουν κάτοικοι, περιουσίες και ζήτημα ασφάλειας. Χρειάζονται τεχνικές απαντήσεις και διερεύνηση των πραγματικών αιτίων. Και θα είχε ενδιαφέρον να επιδειχθεί για τις ρωγμές των κτιρίων τουλάχιστον η ίδια δημοσιογραφική επιμονή που επιδεικνύεται για κάθε σακούλα δίπλα σε έναν κάδο.
Άρχισαν τα κοψίματα στην Αμαλίας;
Μπορεί στην ΕΛ.Α.Σ. να προσθέτουν συνεχώς νέα πρόσωπα, αλλά φαίνεται πως ανοίγει πλέον και η συζήτηση για τις… αφαιρέσεις. Σύμφωνα με δημοσιευμένες πληροφορίες, στην Αμαλίας εξετάζονται αλλαγές στο σχήμα των τομεαρχών, με τον αναπληρωτή Τομεάρχη Οικονομικών Γιώργο Παππά να βρίσκεται κοντά στην έξοδο και να αναζητείται αντικαταστάτης.
Είχαν προηγηθεί οι πολυσυζητημένες δηλώσεις του για κοσμήματα και τραπεζικές θυρίδες στο πλαίσιο της συζήτησης για την «πατριωτική εισφορά», τις οποίες στη συνέχεια επιχείρησε να αποσαφηνίσει.
Την ίδια ώρα, στην Αμαλίας στήνεται οργανωτικός μηχανισμός με 596 στελέχη σε 59 Συντονιστικές Επιτροπές, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η προσπάθεια διεύρυνσης και ανανέωσης του στελεχιακού δυναμικού.
Οι προσθήκες, λοιπόν, συνεχίζονται. Τώρα αρχίζει το ενδιαφέρον κομμάτι: ποιοι μένουν, ποιοι αλλάζουν θέση και ποιοι βγαίνουν από το κάδρο.
Τα δέντρα δεν γίνονται “πρωτοσέλιδο” ..
Υπάρχει ένα πρόβλημα με τα δέντρα στην πολιτική επικοινωνία: δεν κάνουν θόρυβο. Η δημοτική αρχή μιλά για χιλιάδες νέες φυτεύσεις στην Αθήνα, μια παρέμβαση που δεν αποδίδει επικοινωνιακά μέσα σε ένα απόγευμα, αλλά χρειάζεται χρόνια για να αποκτήσει πραγματικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Και βεβαίως οι αριθμοί πρέπει να ελέγχονται. Το ουσιαστικό είναι πόσα δέντρα φυτεύονται, πού φυτεύονται και πόσα επιβιώνουν.
Μόνο που ένα νέο δέντρο χρειάζεται χρόνο για να μεγαλώσει, ενώ μια φωτογραφία σκουπιδιών χρειάζεται μερικά δευτερόλεπτα για να ταξιδέψει στα κοινωνικά δίκτυα. Στην Αθήνα, κάποιοι όπως φαίνεται, πιστεύουν πως η “φασαρία” εξακολουθεί να έχει μεγαλύτερη επικοινωνιακή απόδοση από τη σκιά.
